Innovationen für eine grüne Mobilität
Die Herausforderungen, denen sich die Luftfahrtindustrie stellen muss, lassen keinen oder nur wenig Platz für das Thema Umwelt. Die Branche muss vorbildlich sein. Um ihre Entwicklung fortzusetzen, muss sie erfinderisch sein: Dekarbonisierung der Supply Chain, alternative Produktionsweisen, grüne Energie, Nutzung von Big Data usw.
Um wettbewerbsfähig zu bleiben, arbeitet die Luftfahrtindustrie an einer Reihe von Entwicklungsschwerpunkten, die sich sowohl auf den ökologischen Fußabdruck als auch auf neue Transportarten und die Supply Chain beziehen.
Gérard Feldzer, Berater für Luftfahrt, teilt seine Analyse.
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für nachhaltige Fortschritte
Ein Tool zur Erkennung von Anomalien in den Motortestdaten, das auf Machine Learning-Modellen basiert, um jeden Motortest optimal zu nutzen. Die Automatisierung des Prozesses ermöglicht eine tägliche Analyse der Testdaten, so dass fehlerhafte Sensoren möglichst schnell ausgetauscht werden können.
Gewährleistung der Qualität der industriellen Leistung der Lieferkette bei Airbus durch die Überwachung und Entwicklung der Zulieferer, die Einführung neuer Produkte und Dienstleistungen und das Management der Verlagerung von Unternehmensaktivitäten.
Scalian war für die Koordination des Änderungsmanagements im Rahmen des Projekts MECA 4.0 verantwortlich und hat in diesem Zusammenhang Workshops moderiert, Kreativitätssitzungen organisiert, bewährte Verfahren und Feedback ausgetauscht und die Maßnahmen überwacht.
Entwicklung einer Plattform für massive Tests eines komplexen Systems (FMS) auf der Basis von Machine Learning-Modellen. Massive Simulation von Flugbahnen und Modellen zur automatischen Erkennung von Anomalien, um das Verhalten eines komplexen Systems (FMS) umfassender zu testen.
Entwicklung der Bausteine des Bordcomputer-Betriebssystems. Scalian war an der Spezifikation, dem Softwaredesign, den Tests der Bausteine und der Verwaltung der technischen Treiber-Ereignisse beteiligt. Ein weiterer Aspekt des Projekts betraf die Validierung der Plattform mit der Integration der Treiber, die Ausarbeitung und die Durchführung der Testverfahren und die Vorbereitung von MACS2-Prüfungsunterlagen.
Ziel war es, den ökologischen Fußabdruck verschiedener Szenarien für die Errichtung des neuen Produktionswerks zu vergleichen. Scalian hat gemeinsam mit der Projektleitung den Projektumfang definiert und mit Spezialisten die Daten für jedes Szenario gesammelt (vom Werk erwartete Produktionsvolumen, Art des Transports, Entfernung zwischen den einzelnen Zielen, Cross-Docking/Kunden-Verhältnis). Für jedes Szenario wurde eine Umweltverträglichkeitsprüfung (ISO14040 und Ökobilanz) in Bezug auf die CO2-Emissionen des Transports durchgeführt, die zur Vorlage von Ergebnissen und Empfehlungen führte.
Migration, einschließlich funktionaler Verbesserungen (Systemspezifikationen, Softwareentwicklung), Systemintegration und -validierung, Abnahme, Roll-out und Annahme vor Ort sowie Unterstützung bei der Inbetriebnahme.
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